A.裝卸搬運(yùn)
B.運(yùn)輸
C.儲(chǔ)存
D.流通加工
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A.分散運(yùn)輸
B.定制化運(yùn)輸
C.第三方運(yùn)輸
D.直接運(yùn)輸
A.物流系統(tǒng)是一個(gè)“人機(jī)系統(tǒng)”
B.物流系統(tǒng)是一個(gè)具有層次結(jié)構(gòu)的可分的系統(tǒng)量
C.物流系統(tǒng)是一個(gè)跨地域、跨時(shí)域的大系統(tǒng)
D.物流系統(tǒng)具有效益悖反性
A.供應(yīng)力
B.附加值
C.作業(yè)績(jī)效
D.可靠度
A.注重顧客的附加值服務(wù)
B.注重促銷的附加值服務(wù)
C.注重制造的附加值服務(wù)
D.注重時(shí)間的附加值服務(wù)
A.作業(yè)利益
B.經(jīng)濟(jì)利益
C.管理利益
D.戰(zhàn)略利益
A.直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
B.利用“送奶線路”的直接運(yùn)送
C.所有貨物通過(guò)配送中心的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.所有貨物通過(guò)配送中心對(duì)接運(yùn)送
A.安全
B.迅速
C.精準(zhǔn)
D.便利
A.直接運(yùn)輸
B.利用“送奶線路”的直接運(yùn)送
C.定制化運(yùn)輸
D.所有貨物通過(guò)配送中心對(duì)接運(yùn)送
A.加工和配送結(jié)合
B.加工和合理運(yùn)輸結(jié)合
C.加工和采購(gòu)結(jié)合
D.加工和節(jié)約結(jié)合
A.當(dāng)商品入庫(kù)之后，馬上進(jìn)行加工
B.針對(duì)某種商品或某些特定客戶所要求的流通加工
C.在入庫(kù)之前，進(jìn)行流通加工，加工完畢再入庫(kù)
D.先以出貨的形式提取貨品，加工完畢，再以進(jìn)貨的形式入庫(kù)
最新試題
GPS系統(tǒng)在物流中主要用于（）
主要信息為針對(duì)單一客戶的商品信息，其信息較為詳細(xì)，應(yīng)對(duì)每個(gè)品種的對(duì)應(yīng)數(shù)量均有配送描述的單據(jù)是（）
下列選項(xiàng)中屬于流通加工的意義的是（）
各工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件可以使用（）
第三方物流的成本價(jià)值不包括（）
每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的，供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）
（）網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需中間倉(cāng)庫(kù)，簡(jiǎn)單協(xié)作。
供應(yīng)商通過(guò)一輛貨車直接向多個(gè)零售店供貨，或者用一輛車從多個(gè)供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）
下列選項(xiàng)中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是（）
下列選項(xiàng)中關(guān)于配送的敘述錯(cuò)誤的是（）