A.EC01車
B.IC06車
C.TC15車
D.SC13車
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A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.5mm
A.600-700kpar
B.700-800kpar
C.850-900kpar
D.850-1000kpar
A.2、7、10、15
B.3、6、11、14
C.1、8、9、16
D.1、2、15、16
A.AC24KV
B.AC26KV
C.AC31KV
D.AC25KV@
最新試題
380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。
380B動車組SKS1故障時,如果斷開控制空開()時,會造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無法正常工作,需要司機(jī)手動過分相。
超過24小時未進(jìn)行制動試驗(yàn)時報故障代碼()。
CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功,則動車組限速()Km/h運(yùn)行。
動車組施加緊急制動停車,HMI報():轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動。
CRH380B型動車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置,位于駕駛室的()。
5T設(shè)備的日常使用維護(hù),()主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。
動車組設(shè)備艙裙板轉(zhuǎn)舌鎖主要包括()等部件。
動車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有()類型。
CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下,操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少()s,直到背光按鈕熄滅。