A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.5mm
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A.600-700kpar
B.700-800kpar
C.850-900kpar
D.850-1000kpar
A.2、7、10、15
B.3、6、11、14
C.1、8、9、16
D.1、2、15、16
A.AC24KV
B.AC26KV
C.AC31KV
D.AC25KV@
最新試題
動(dòng)車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有()類型。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障(68C4)時(shí),動(dòng)車組自動(dòng)限速()km/h。
5T設(shè)備的日常使用維護(hù),()主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。
CRH380B三級(jí)修動(dòng)車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中,污物箱檢修時(shí)需檢查閥類功能正常,以下屬于檢修范圍的是()
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開(kāi)()斷開(kāi)。
超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼()。
牽引電機(jī)注脂,給軸承傳動(dòng)端注入()g潤(rùn)滑脂。
380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí),如果斷開(kāi)控制空開(kāi)()時(shí),會(huì)造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無(wú)法正常工作,需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。
CRH380B/BL型動(dòng)車組報(bào)單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開(kāi)關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
受電弓一旦鎖閉,()min后才能解鎖。