A.沒有使用萬能游標(biāo)量角器
B.進(jìn)刀速度過快
C.車刀切入深度不夠
D.墊片厚度調(diào)整不當(dāng)
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A.粗精車外圓
B.車削尺面角
C.車削尺背角
D.車削內(nèi)斜面
A.特殊彎頭游標(biāo)卡尺
B.萬能游標(biāo)量角器
C.普通量角器
D.勾型深度游標(biāo)卡尺
A.進(jìn)刀太深
B.沒有加冷卻液
C.退刀清除切屑不及時
D.進(jìn)刀速度過快
A.孔內(nèi)清潔
B.轉(zhuǎn)動時間要長
C.轉(zhuǎn)動速度要快
D.轉(zhuǎn)動量在半圈之內(nèi),接觸面要在60%以上
A.0.2到0.3毫米
B.0.3到0.4毫米
C.0.1到0.2毫米
D.1到2毫米
A.總長的1/2;總長
B.總長;總長的1/2
C.總長;總長
D.總長的1/2;總長的1/2
A.應(yīng)用錐度量棒偏移
B.應(yīng)用百分表偏移
C.應(yīng)用中滑板刻度偏移
D.應(yīng)用尾座下層的刻度偏移
A.可以車削錐度較大的工件
B.可以車削內(nèi)圓錐
C.可以車削整圓錐
D.可以使用自動進(jìn)給車削錐面
A.裝夾車刀時,刀尖沒有對準(zhǔn)工件中心
B.小滑板過松
C.進(jìn)刀量過大
D.沒有加冷卻液
最新試題
一些精度要求較高的零件在經(jīng)淬火后的()來穩(wěn)定尺寸和提高硬度。
三角螺紋的測量一般使用()
在機(jī)床上攻絲的切削速度,切一般鋼件可選()米/分。
聯(lián)軸器與離合器傳遞的是兩軸()的轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動。
在機(jī)床上攻絲的切削速度,切削鑄鐵或青銅可選()米/分。
車圓錐時,出現(xiàn)雙曲線誤差是由于()
在硬質(zhì)合金車刀上磨負(fù)倒棱,可增加切削刃強(qiáng)度,延長刀具壽命,一般車刀的倒棱前角為()
車螺紋時,如用彈性刀桿應(yīng)高于軸線約()mm。
中心架在使用時,可直接安裝在細(xì)長軸的()
小錐度心軸,車削后工件的同軸度誤差可達(dá)()mm。