判斷題用塞規(guī)涂色測量圓錐孔時(shí),中間顯示劑擦取,而兩端沒擦取,原因是取出塞規(guī)時(shí),工件與塞規(guī)結(jié)合太近,用力不當(dāng)。
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1.多項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)動小滑板車圓錐孔,用塞規(guī)涂色檢查時(shí),必須注意()。
A.孔內(nèi)清潔
B.轉(zhuǎn)動時(shí)間要長
C.轉(zhuǎn)動速度要快
D.轉(zhuǎn)動量在半圈之內(nèi),接觸面要在60%以上
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)動小滑板車削圓錐孔最后一刀切削深度,應(yīng)?。ǎ橐恕?/a>
A.0.2到0.3毫米
B.0.3到0.4毫米
C.0.1到0.2毫米
D.1到2毫米
3.單項(xiàng)選擇題尾座上層偏移后,就可以進(jìn)行工件的裝夾,首先把兩頂尖的距離調(diào)整到工件(),尾座套筒在尾座內(nèi)伸出量一般要小于套筒()。
A.總長的1/2;總長
B.總長;總長的1/2
C.總長;總長
D.總長的1/2;總長的1/2
4.單項(xiàng)選擇題偏移尾座車削圓錐體的方法中,不需要經(jīng)過試車削之后逐步找正的方法是()。
A.應(yīng)用錐度量棒偏移
B.應(yīng)用百分表偏移
C.應(yīng)用中滑板刻度偏移
D.應(yīng)用尾座下層的刻度偏移
5.單項(xiàng)選擇題以下()是偏移尾座車削圓錐體的優(yōu)點(diǎn)。
A.可以車削錐度較大的工件
B.可以車削內(nèi)圓錐
C.可以車削整圓錐
D.可以使用自動進(jìn)給車削錐面
6.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)動小滑板車削圓錐時(shí),工件表面車削痕跡粗細(xì)不均,原因是()。
A.裝夾車刀時(shí),刀尖沒有對準(zhǔn)工件中心
B.小滑板過松
C.進(jìn)刀量過大
D.沒有加冷卻液
7.單項(xiàng)選擇題車削圓錐過程中要適時(shí)進(jìn)行測量,用量角器檢查錐度時(shí),注意測量邊應(yīng)()。
A.通過工件中心
B.垂直于工件軸心線
C.與工件軸心線平行
D.與工件有一定距離
8.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)動小滑板車削圓錐體,當(dāng)精車外圓時(shí),用兩手握住小滑板手柄,()移動小滑板,車刀要始終保持鋒利,工件表面要一刀車出。
A.緩慢
B.快速
C.不能
D.均勻
9.單項(xiàng)選擇題小滑板轉(zhuǎn)動角度一般()圓錐半角(α/2),之后再逐步找正。
A.稍小于
B.稍大于
C.等于
D.不等于
10.單項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)中,()是轉(zhuǎn)動小滑板車削圓錐體優(yōu)點(diǎn)。
A.車出整錐體和圓錐孔
B.自動進(jìn)給
C.容易控制工件表面粗糙度
D.可以加工錐面比較長的工件
最新試題
()這種方法操作簡單,調(diào)整范圍大,能保證一定精度。
題型:單項(xiàng)選擇題
車削時(shí),()切削速度最容易形成積屑瘤,應(yīng)盡量避開。
題型:單項(xiàng)選擇題
車外圓用的橫刃精車刀,車削時(shí)宜選切削深度為()mm以下。
題型:單項(xiàng)選擇題
在機(jī)床上攻絲的切削速度,切削鑄鐵或青銅可選()米/分。
題型:單項(xiàng)選擇題
對動力機(jī)械和受力較大的零件軸肩常采用()
題型:單項(xiàng)選擇題
精加工時(shí),盡可能選擇較()的切削深度。
題型:單項(xiàng)選擇題
用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔加工,適用于孔的()
題型:單項(xiàng)選擇題
在機(jī)床上攻絲的切削速度,切一般鋼件可選()米/分。
題型:單項(xiàng)選擇題
切斷刀可分為()種。
題型:單項(xiàng)選擇題
用直徑30mm的鉆頭鉆削鋼料時(shí),進(jìn)給量選()mm/r。
題型:單項(xiàng)選擇題