A.擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字小于5,則舍去,保留其余各位數(shù)字不變
B.擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字大于5,則進一,即保留數(shù)字的末位數(shù)字加1
C.擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字是5,且其后有非0數(shù)字時進一,即保留數(shù)字的末位數(shù)字加1
D.擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字為5,且其后無數(shù)字或皆為0時,若所保留的末位數(shù)字為奇數(shù)(1,3,5,7,9)則進一,即保留數(shù)字的末位數(shù)字加1;若所保留的末位數(shù)字為偶數(shù)(2,4,6,8,0)則舍去
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A.性質
B.類型
C.影響范圍
D.嚴重后果
A.計量員沒按時對付油量進行計量
B.計量員不對收油量進行估算
C.計量員交接不清記錯收油量
D.計量員交接不清記錯罐號
A.厚隔熱層
B.反向隔熱板
C.正向隔熱板
D.薄隔熱層
A.進行集中回收、處理
B.經檢測合格后達標排放
C.未處理的含油污水直接排放
D.委托有資質的單位進行處理
A.現(xiàn)場查看
B.資料翻閱
C.訪談
D.查看記錄
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球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應及時更換密封。
鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經海事等相關部門許可后,采用消油劑消除。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。