常見(jiàn)于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。

為了適應(yīng)鋼軌探傷流動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn)，鋼軌探傷儀由（）組成。

（）會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。

對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。

氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。

氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）

焊縫軌腰雙探頭探傷對(duì)缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定，該值精確度受（）等因素影響。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)（）。

鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。