單項選擇題封鎖區(qū)段的目的在于()。
A.設置軌道區(qū)段的限速
B.禁止通過道岔排列進路
C.禁止通過該區(qū)段排列進路
D.準備搬動道岔
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1.單項選擇題進路的鎖閉按時機分為進路鎖閉和()。
A.正常鎖閉
B.立即鎖閉
C.延時鎖閉
D.接近鎖閉
2.單項選擇題在正線和車輛段之間有一段()作為接口,以安排列車進入/退出運營。
A.轉(zhuǎn)換軌
B.接近區(qū)段
C.燈泡線
D.渡線
3.單項選擇題ZDJ9型電動轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換完畢,是靠()切斷啟動電路。
A.自動開閉器
B.移位接觸器
C.1DQJ落下
D.鎖閉繼電器SJ落
4.單項選擇題當?shù)啦韰^(qū)段有車占用時,道岔不應再轉(zhuǎn)換,此時對道岔實行的鎖閉為()。
A.進路鎖閉
B.故障鎖閉
C.區(qū)段鎖閉
D.引導總鎖閉
5.單項選擇題下列哪些不是車輛段室內(nèi)的設備()。
A.電源屏
B.組合架
C.微機聯(lián)鎖
D.無線AP
最新試題
測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應迅速指向()位。
題型:單項選擇題
關于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
題型:單項選擇題
S1線正線進站信號機有()種顯示。
題型:單項選擇題
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型:單項選擇題
通常500V以下的電氣設備和線路應選用()兆歐表。
題型:單項選擇題
引導信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進入該進路始端信號機,否則引導信號自動關閉,需要再次開放引導信號。
題型:單項選擇題
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
題型:單項選擇題
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。
題型:單項選擇題
出現(xiàn)中暑的癥狀時,處置不正確的是:()。
題型:單項選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應車門進行處理。
題型:單項選擇題