A.密封圈失效
B.泵軸過度磨損
C.骨架油封失效
D.齒輪磨損
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A.油品調(diào)節(jié)前的庫存可以不為0
B.油品調(diào)節(jié)前的油罐必須清罐
C.油品調(diào)節(jié)可在正常班次中進行
D.油品調(diào)節(jié)前的油品可以進行選擇
A.檢查交接班商品盤點是否規(guī)范
B.檢查鎖、鑰匙
C.檢查貴重商品的進銷存
D.檢查現(xiàn)金賬目
A.目標市場就是我們正在運作的市場
B.目標市場是企業(yè)的美好遠景
C.目標市場就是企業(yè)決定要進入的那個市場部分,也就是企業(yè)擬投資其所好,為之服務(wù)的那個顧客群
D.就是企業(yè)即將放棄的那個市場
A.促銷品
B.方便面
C.糕點
D.禮品
A.集團購買
B.從眾型購買
C.沖動型購買
D.理性購買
最新試題
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
風(fēng)險識別法是指對()進行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險,結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進行分析,提出防范措施。
利用CRM系統(tǒng)進行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報促銷發(fā)起單位,進行處理。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進行。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
班結(jié)時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是()