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主推進(jìn)動(dòng)力裝置柴油機(jī)的換氣與增壓?jiǎn)雾?xiàng)選擇題每日一練(2019.01.20)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 氣閥閥面與閥座為外接觸式配合，下述特點(diǎn)中不正確的說(shuō)法是（）。

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2 四沖程柴油機(jī)的換氣過程包括（）。
Ⅰ.自由排氣階段
Ⅱ.強(qiáng)制排氣和掃氣階段
Ⅲ.過后排氣階段
Ⅳ.進(jìn)氣階段
Ⅴ.強(qiáng)制排氣階段
Ⅵ.過后掃氣階段

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3 現(xiàn)代船用二沖程柴油機(jī)向定壓增壓發(fā)展的主要因素是（）。

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4 增壓器壓氣機(jī)喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）

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5 增壓器的增壓壓力下降，同時(shí)轉(zhuǎn)速也下降，其形成的原因可能是（）。

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