交通運(yùn)輸管理鐵路運(yùn)輸能力計(jì)算與加強(qiáng)單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.17)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 貨物列車到達(dá)與解編作業(yè)進(jìn)路交叉屬于（）。

2 鐵路貨物運(yùn)輸中，需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳锊粔蛘囘\(yùn)輸條件時(shí)（）。

3 為減少牽引供電系統(tǒng)對(duì)鄰近通信線路的影響，一般采用的供電方式為（）

4 區(qū)段站改編能力的計(jì)算方法一般都采用利用率計(jì)算法，其步驟為：計(jì)算一晝夜占用駝峰或牽出線的總時(shí)間、計(jì)算駝峰或牽出線改編能力利用率和（）

5 平均編組一列車的時(shí)間包括空程時(shí)間、連掛時(shí)間、選編時(shí)間、轉(zhuǎn)線時(shí)間、整場(chǎng)時(shí)間和（）