中級(jí)軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

填空題
新制和大修后的軌道車，必須保證制動(dòng)良好，無漏風(fēng)現(xiàn)象，在（）下于平直線路上以80km/h速度運(yùn)行時(shí)，單機(jī)緊急制動(dòng)距離不得超過400m。
答案：整備狀態(tài)
單項(xiàng)選擇題
使用液壓復(fù)軌器時(shí)，車體被頂起后，應(yīng)保持復(fù)軌器是水平工作狀態(tài)，其傾斜角不大于（）。
A、50
B、80
C、100
D、150
單項(xiàng)選擇題
調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。
A、月白色燈光
B、紅色燈光
C、藍(lán)色燈光
D、黃色燈光
判斷題
軌道車制動(dòng)缸鞲鞴行程調(diào)整均應(yīng)為80一100InIn。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
走行部分由輪對(duì)、軸箱、和彈簧組成。
答案：正確
判斷題
軌道車換端操縱時(shí)，制動(dòng)缸壓力不得少于200千帕。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)活塞上熱量傳遞和裙部變化規(guī)律，在受力較小的活塞裙部一側(cè)開有橫槽，此槽稱為（）。
A、膨脹槽
B、止裂槽
C、絕熱槽
D、伸縮槽
填空題
向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。
答案：調(diào)度命令
單項(xiàng)選擇題
軌道車出乘前應(yīng)配齊（）安全防護(hù)用品以及工具備品和易損零配件。
A、乘務(wù)人員
B、安全設(shè)備
C、通訊信號(hào)設(shè)備
D、技術(shù)資料
問答題
列車在區(qū)間被迫停車后，如何設(shè)置響墩進(jìn)行防護(hù)？
答案：列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)立即按規(guī)定使用響墩進(jìn)行防護(hù)：
①已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開來方面（不明時(shí)從列...

^{<track id="1s0hd"><abbr id="1s0hd"></abbr></track>}

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

中級(jí)軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

新制和大修后的軌道車，必須保證制動(dòng)良好，無漏風(fēng)現(xiàn)象，在（）下于平直線路上以80km/h速度運(yùn)行時(shí)，單機(jī)緊急制動(dòng)距離不得超過400m。

使用液壓復(fù)軌器時(shí)，車體被頂起后，應(yīng)保持復(fù)軌器是水平工作狀態(tài)，其傾斜角不大于（）。

調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。

軌道車制動(dòng)缸鞲鞴行程調(diào)整均應(yīng)為80一100InIn。

走行部分由輪對(duì)、軸箱、和彈簧組成。

軌道車換端操縱時(shí)，制動(dòng)缸壓力不得少于200千帕。

根據(jù)活塞上熱量傳遞和裙部變化規(guī)律，在受力較小的活塞裙部一側(cè)開有橫槽，此槽稱為（）。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

軌道車出乘前應(yīng)配齊（）安全防護(hù)用品以及工具備品和易損零配件。

列車在區(qū)間被迫停車后，如何設(shè)置響墩進(jìn)行防護(hù)？

中級(jí)軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

新制和大修后的軌道車，必須保證制動(dòng)良好，無漏風(fēng)現(xiàn)象，在（）下于平直線路上以80km/h速度運(yùn)行時(shí)，單機(jī)緊急制動(dòng)距離不得超過400m。

使用液壓復(fù)軌器時(shí)，車體被頂起后，應(yīng)保持復(fù)軌器是水平工作狀態(tài)，其傾斜角不大于（）。

調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。

軌道車制動(dòng)缸鞲鞴行程調(diào)整均應(yīng)為80一100InIn。

走行部分由輪對(duì)、軸箱、和彈簧組成。

軌道車換端操縱時(shí)，制動(dòng)缸壓力不得少于200千帕。

根據(jù)活塞上熱量傳遞和裙部變化規(guī)律，在受力較小的活塞裙部一側(cè)開有橫槽，此槽稱為（）。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

軌道車出乘前應(yīng)配齊（）安全防護(hù)用品以及工具備品和易損零配件。

列車在區(qū)間被迫停車后，如何設(shè)置響墩進(jìn)行防護(hù)？

新制和大修后的軌道車，必須保證制動(dòng)良好，無漏風(fēng)現(xiàn)象，在（）下于平直線路上以80km/h速度運(yùn)行時(shí)，單機(jī)緊急制動(dòng)距離不得超過400m。

使用液壓復(fù)軌器時(shí)，車體被頂起后，應(yīng)保持復(fù)軌器是水平工作狀態(tài)，其傾斜角不大于（）。

調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。

軌道車制動(dòng)缸鞲鞴行程調(diào)整均應(yīng)為80一100InIn。

走行部分由輪對(duì)、軸箱、和彈簧組成。

軌道車換端操縱時(shí)，制動(dòng)缸壓力不得少于200千帕。

根據(jù)活塞上熱量傳遞和裙部變化規(guī)律，在受力較小的活塞裙部一側(cè)開有橫槽，此槽稱為（）。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

軌道車出乘前應(yīng)配齊（）安全防護(hù)用品以及工具備品和易損零配件。

列車在區(qū)間被迫停車后，如何設(shè)置響墩進(jìn)行防護(hù)？