根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案的規(guī)定，當(dāng)船舶（）時(shí)，締約國(guó)監(jiān)督官員可對(duì)船員的值班能力是否滿(mǎn)足公約要求進(jìn)行評(píng)估。 Ⅰ．發(fā)生碰撞、擱淺或觸礁； Ⅱ．在航行、錨泊或停泊時(shí)違反國(guó)際公約非法排放污染物； Ⅲ．被以不穩(wěn)定或不安全方式操縱； Ⅳ．出現(xiàn)貨損貨差。
二船在開(kāi)闊水域濃霧中相撞，是由不得（）共同作用而產(chǎn)生的海事。 ①船舶條件； ②船員條件； ③自然條件； ④航道條件。
如由引航員引領(lǐng)船舶靠離泊位時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)（）。 Ⅰ．了解并及時(shí)從引航員處核實(shí)泊位的情況； Ⅱ．與引航員商量靠離泊操作步驟； Ⅲ．將與引航員商定的操作步驟向駕駛員交代清楚； Ⅳ．完全聽(tīng)從引航員的指揮。
