助理值班員助理值班員綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2020.03.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1 裝載（）的車輛及救援列車必須停在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。臨時(shí)停留公務(wù)車的線路上的道岔也應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。集中操縱的道岔可在控制臺(tái)上進(jìn)行鎖閉。

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2 下列哪些列車在執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)“客車”、“電力”用語不再戴帽。（）

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3 施工、轉(zhuǎn)線計(jì)劃實(shí)施前規(guī)定時(shí)間，車站值班員應(yīng)與司機(jī)核對(duì)轉(zhuǎn)線經(jīng)由的（）和行車方式，由司機(jī)根據(jù)《普速鐵路天窗修自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備轉(zhuǎn)線計(jì)劃表》進(jìn)行復(fù)誦，經(jīng)車站值班員核對(duì)確認(rèn)一致后方可進(jìn)行轉(zhuǎn)線作業(yè)

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4 以下屬于女職工保護(hù)是（）。

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5.判斷題車站值班員（列車調(diào)度員）接到司機(jī)請(qǐng)求救援的通知需組織旅客疏散時(shí)，車站值班員得到列車調(diào)度員準(zhǔn)許后就可以通知司機(jī)，司機(jī)通知有關(guān)作業(yè)人員辦理。

參考答案：錯(cuò)誤

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6 列車推進(jìn)運(yùn)行限制速度為（）km/h

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7 根據(jù)施工、天窗修計(jì)劃，轉(zhuǎn)線經(jīng)由的調(diào)車信號(hào)機(jī)均按以要道還道越過時(shí)，“行車方式”欄內(nèi)應(yīng)注明“（）”

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8 集中聯(lián)鎖車站，當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對(duì)越過該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉的信號(hào)機(jī)有（）。

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9.判斷題集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔，設(shè)脫軌表示器。

參考答案：正確

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10 軌道電路分路不良區(qū)段辦理進(jìn)路前，車站值班員（列車調(diào)度員）必須親自或指派勝任人員確認(rèn)與進(jìn)路有關(guān)的所有分路不良區(qū)段空閑后，方可準(zhǔn)備進(jìn)路，并將分路不良區(qū)段的道岔單獨(dú)鎖閉；列車（機(jī)車車輛）未全部出清軌道電路分路不良區(qū)段前，嚴(yán)禁操縱（），不得解除分路不良區(qū)段道岔單獨(dú)鎖閉。

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