保險(xiǎn)代理人考試風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理章節(jié)練習(xí)(2020.02.16)

來源：考試資料網(wǎng)

1 控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)主要包括的方法為（）

2 在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，損失的形態(tài)通常劃分為（）。

3 （）是使風(fēng)險(xiǎn)管理建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，使風(fēng)險(xiǎn)分析定量化，為風(fēng)險(xiǎn)管理者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策、選擇最佳管理技術(shù)提供科學(xué)依據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)管理環(huán)節(jié)。

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4 既有損失機(jī)會(huì)又有獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)是（）。

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5 控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)包括的方法是（）。

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6 在風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中，（）的目的是降低損失頻率和減少損失幅度，重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。

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7 在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)人對(duì)因投保人或被保險(xiǎn)人的（）所引起的經(jīng)濟(jì)損失，不承擔(dān)賠償或給付責(zé)任。

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8 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是建立在（）基礎(chǔ)之上的。

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9.名詞解釋風(fēng)險(xiǎn)頻率

參考答案：

是指一定數(shù)量的標(biāo)的，在確定的時(shí)間內(nèi)發(fā)生事故的次數(shù)。

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10 在保險(xiǎn)活動(dòng)中，人們以不誠(chéng)實(shí)或故意欺詐的行為促使保險(xiǎn)事故發(fā)生，以便從保險(xiǎn)活動(dòng)中獲取額外利益的風(fēng)險(xiǎn)因素屬于（）。

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