高級鐵路調(diào)車長章節(jié)練習(xí)(2019.10.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在被掛車輛距前方警沖標(biāo)不足30m時，必須（）才能連掛。（B、5、Y）[05-00-03-02][020104]

2 調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)運(yùn)行時，距離被連掛車輛不足33m時，僅顯示（）信號。

3 （）是衡量調(diào)車工作量的基本單位。（C、3、X）[05-00-02-01][030105]

4 取送調(diào)車作業(yè)前，（）應(yīng)提前通知有關(guān)貨運(yùn)員做好準(zhǔn)備，在認(rèn)真核對計劃，現(xiàn)車無誤后方可開始作業(yè)。（A、3、X）[05-00-03-04][010301]

5 某列車編組48輛總重2800噸停于7.3‰的坡度上，列車就地制動所擰緊手制動機(jī)數(shù)為（）。（B、5、X）[05-00-03-01][020101]

6.判斷題防護(hù)信號只是指在區(qū)間設(shè)置的固定信號或移動信號。（）（A、4、Y）[05-00-01-03][010103]

7.判斷題在停有裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體車輛的上，可以進(jìn)行溜放作業(yè)，但要嚴(yán)格采取措施。（）（B、4、Y）[05-00-03-02][020108]

8 標(biāo)記載重60t四軸平車的自重是（）。（A、4、Z）[05-00-01-04][010103]

9 調(diào)車場分類線有效長為700m，其換算容車數(shù)為（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]

10 列車編組順序表是記載列車組成情況，作為（）與車長（或司機(jī)）間、鐵路局之間交接車輛的依據(jù)，是運(yùn)輸統(tǒng)計的主要原始資料。（C、2、X）[05-00-02-01][020204]