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公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員
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每日一練
章節(jié)練習(xí)
公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員 (道路工程)路基路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)類(lèi)章節(jié)練習(xí)(2018.03.01)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
水泥混凝土路面板鉆芯后,應(yīng)采用()進(jìn)行修補(bǔ)。
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2
其它情況一致的條件下,路表構(gòu)造深度越大,路面的抗滑能力()。
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3
填隙碎石混合料應(yīng)用于公路路面基層,屬于()基層。
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4
無(wú)核度密度儀在進(jìn)行瀝青混合料壓實(shí)層測(cè)定前應(yīng)與()進(jìn)行標(biāo)定。
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5
粗集料的壓碎值試驗(yàn)中,需要在10分鐘內(nèi)加壓(),加壓結(jié)束后需要用()的篩孔過(guò)篩。
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6
灌砂法試驗(yàn)得出的試坑材料濕密度為2.30g/cm
3
,含水量為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25g/cm
3
,則該測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度為()。
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7
可以采用鉆孔法測(cè)定厚度的結(jié)構(gòu)層是()。
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8
彎沉評(píng)定中,最合理的合格標(biāo)準(zhǔn)為()(為彎沉代表值,為設(shè)計(jì)彎沉值)。
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9
硫酸鹽含量超過(guò)0.8%的土和有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)10%的土,不宜用()進(jìn)行穩(wěn)定。
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10
半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試時(shí),單個(gè)芯樣滲透深度計(jì)算應(yīng)()作為結(jié)果。
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