甲板工考試甲板作業(yè)章節(jié)練習(2018.02.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少（）時，即使不斷也應該報廢。

2 鋼絲繩端部采用編插固接時，編插部分的長度為鋼絲繩直徑的（）倍是不正確的。

3 在控制管纜中，直接液壓控制系統(tǒng)有效傳輸距離應控制在（）米內(nèi)。

4 聲響信號中”一長聲“的持續(xù)時間應為（）秒。

5.問答題自動掃艙裝置大概分為哪4種？

真空式、噴射式、再循環(huán)式、抽逐式。

6.判斷題在控制管纜中，采用程序液壓控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點.只需三根液壓管線，即一根為導向控制線，一根為導向控制線，一根為供壓控制線，一根為調(diào)節(jié)控制線。

7.問答題簡述海上平臺供柴油系統(tǒng)的組成。

參考答案：柴油系統(tǒng)一般由柴油儲罐（平臺樁腿、浮式平臺柴油艙）、柴油發(fā)電機日用罐、應急發(fā)電機日用罐、柴油輸送泵、過濾器及加油軟管組成...

8 鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少（）時，即使不斷也應該報廢是不正確的。

9.判斷題信號監(jiān)測纜主要用于監(jiān)測和采集油井生產(chǎn)參數(shù)。

10 在海上平臺供柴油系統(tǒng)中，需要使用分油機是因為（）。