物流師(二級(jí))物流企業(yè)運(yùn)行管理章節(jié)練習(xí)(2018.02.21)

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1.判斷題物流企業(yè)實(shí)際車(chē)型選擇過(guò)程是一個(gè)綜合考慮的過(guò)程。物流企業(yè)在車(chē)輛選型過(guò)程中可以通過(guò)對(duì)選車(chē)因素的權(quán)重賦值，通過(guò)加權(quán)分析法綜合打分來(lái)確定選車(chē)的類(lèi)型。（）

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2 以下不屬于物流提案的基本目標(biāo)的是（）。

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3.判斷題按范圍類(lèi)別分類(lèi)的物流成本具體包括委托物流成本和企業(yè)內(nèi)部物流成本。（）

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4.判斷題在配送中心選址中，由于運(yùn)輸費(fèi)和配送費(fèi)會(huì)隨著業(yè)務(wù)最和運(yùn)送距離的變化而變動(dòng)，所以必須對(duì)每一公里的費(fèi)用進(jìn)行分析，費(fèi)用包括變動(dòng)費(fèi)用和固定費(fèi)用。（）

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5.判斷題在買(mǎi)方客戶(hù)的配送管理中，需要對(duì)客戶(hù)進(jìn)行ABC分類(lèi)，在這里買(mǎi)方客戶(hù)劃分重要程度的依據(jù)應(yīng)該是物流量。（）

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6.判斷題物流管理組織結(jié)構(gòu)和管理模式、管理流程的設(shè)計(jì)主要包括物流服務(wù)組織體系的構(gòu)建、業(yè)務(wù)職能和業(yè)務(wù)流程的分工、設(shè)計(jì)。（）

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7 （）屬于資產(chǎn)型的為少數(shù)行業(yè)提供高集成的物流服務(wù)模式，稱(chēng)為綜合物流模式。

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8.判斷題我國(guó)《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》中對(duì)收入采用了狹義的定義：“收入是企業(yè)在銷(xiāo)售商品、提供勞務(wù)及讓渡資產(chǎn)使用權(quán)等日?；顒?dòng)中形成的經(jīng)濟(jì)利益總流入，包括主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收入。”（）

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9.判斷題國(guó)際法規(guī)約束力大于國(guó)內(nèi)法規(guī)，而且大多具有強(qiáng)制性。（）

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10.判斷題配送總量求解法下的車(chē)輛數(shù)量確定方法的基本思路是確定最佳的配送線(xiàn)路，根據(jù)配送線(xiàn)路的數(shù)量來(lái)確定配送車(chē)輛的數(shù)量，再根據(jù)每個(gè)配送線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的配送點(diǎn)的配送量，計(jì)算出需要的配送車(chē)輛的大小。（）

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