單項選擇題車載速度傳感器安裝在（）。
A.車載機(jī)柜內(nèi)
B.車頂
C.車輪輪緣上
D.車輪中央輪軸端
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1.單項選擇題以下（）設(shè)備不是安裝在車底。
A.無線天線
B.速度傳感器
C.信標(biāo)天線
2.單項選擇題以下（）駕駛模式車載控制器沒有超速防護(hù)功能。
A.ATO模式
B.ATP（SM）模式
C.RM模式
D.NRM模式
3.單項選擇題一般的（）表可以測量直流電流，交流電壓、交流電流、電阻等電量。
A.電流表
B.電壓表
C.頻率計
D.萬用表
4.單項選擇題溫州軌道交通S1號線信號電源屏的交流輸入電壓的允許波動范圍（）。
A.380V（220V）±15%
B.380V（220V）±25%
C.380V（220V）±5%
D.380V（220V）±15~30%
5.單項選擇題計軸機(jī)柜的一塊放大板可包含（）個車輪傳感器。
A.4
B.3
C.2
D.1
最新試題
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后，原則上待運營結(jié)束后將（）拆除。
題型：單項選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型：單項選擇題
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。
題型：單項選擇題
S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有（）種顯示。
題型：單項選擇題
列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型：單項選擇題
引導(dǎo)信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī)，否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號。
題型：單項選擇題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。
題型：單項選擇題
采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。
題型：單項選擇題
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
題型：單項選擇題