從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。

當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

用電阻法測量故障時(shí)，應(yīng)（）。

每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān)，當(dāng)開關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。

彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于（）m/s。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

門電動(dòng)機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門平滑的運(yùn)動(dòng)。