單項(xiàng)選擇題對(duì)一些清理質(zhì)量要求不高的管系，一般（）。
A.用水沖洗雜質(zhì)
B.用壓縮空氣吹除雜質(zhì)
C.化學(xué)清洗除銹
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1.單項(xiàng)選擇題高中壓的壓縮空氣支管路的降壓在兩小時(shí)內(nèi)不得超過(guò)（）。
A.2%
B.3%
C.5%
D.8%
2.單項(xiàng)選擇題管子水壓試驗(yàn)所用壓力表應(yīng)保持準(zhǔn)確無(wú)誤，壓力表的數(shù)值應(yīng)是規(guī)定試驗(yàn)壓力的（）倍。
A.1.25～1.5
B.1.5～2
C.2～2.3
D.2.3～2.5
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)管子的試驗(yàn)壓力超過(guò)（）公斤力/厘米2時(shí)，不準(zhǔn)突泄放，否則會(huì)引起管子變形。
A.2
B.5
C.10
D.20
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)管子的試驗(yàn)壓力超過(guò)（）公斤力/厘米2時(shí)，禁止再緊固附件或管子法蘭盤上的螺栓。
A.3
B.5
C.8
D.10
5.單項(xiàng)選擇題通艙件安裝時(shí)，隔艙或甲板上的開孔直徑應(yīng)比法蘭直徑（）左右。
A.小5毫米
B.小10毫米
C.大5亳米
最新試題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題