A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.以上都不是
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A.甲對
B.乙對
C.甲乙都對
D.甲乙都不對
A.甲對
B.乙對
C.甲乙都對
D.甲乙都不對
A.甲對
B.乙對
C.甲乙都對
D.甲乙都不對
A.低壓低溫的氣體
B.低壓低溫的液體
C.高壓高溫的氣體
D.以上都不是
A.基本一致
B.進(jìn)高出低
C.進(jìn)低出高
D.溫差明顯
最新試題
如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()
請敘述豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說,壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說,壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說得對。
帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由()部件驅(qū)動。
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束()或(),將造成無電流流過風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)不工作。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。
全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲故障信息,在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。