晶體管調(diào)節(jié)器利用（）代替了觸電式調(diào)節(jié)器的觸點，調(diào)壓質(zhì)量高。

晶體管調(diào)節(jié)器與電磁振動式調(diào)節(jié)器相比（）、工作可靠。

根據(jù)（）可將制冷劑分為高溫制冷劑、中溫制冷劑好低溫制冷劑。

以下關(guān)于制冷系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)描述正確的是（）

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要采用（）制冷方式。

雙向活塞斜盤式壓縮機是由（）轉(zhuǎn)動帶動活塞往復(fù)運行。

集液器出口處的制冷劑為（）

（）可將中溫液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏匾簯B(tài)制冷劑。

乘用車廣泛使用（）

按電極材料分，蓄電池分為鐵鎳蓄電池、鎘鎳蓄電池和（）