貸款審批人在審批決策時不得受包括授信業(yè)務(wù)申請人在內(nèi)的任何其他人的不正當影響，任何人不得以任何理由干預(yù)貸款審批人決策

對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產(chǎn)投資項目，建設(shè)銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復(fù)前予以審批，可行性研究報告批復(fù)文件不作為審批的必備材料

對于集團客戶額度授信業(yè)務(wù)，若申報方案已列明有關(guān)集團成員單位授信方案，如不同意集團內(nèi)某（幾）個成員單位的授信方案，則對該筆集團客戶額度授信業(yè)務(wù)應(yīng)在審批結(jié)論中調(diào)減授信額度

除清收利息或保全資產(chǎn)的借新還舊外，對于其他四種類型的借新還舊，原則上應(yīng)按照“先評級、后額度授信、再單筆支用”的原則辦理

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復(fù)后下列變化，如最終批復(fù)對項目技術(shù)經(jīng)濟方案、規(guī)劃方案等進行重大調(diào)整，申報單位認為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化，必須重新組織申報審批

貸款借新還舊必須有利于提高貸款質(zhì)量，降低貸款風險，清收貸款本息，或有利于鞏固優(yōu)良客戶和有發(fā)展?jié)摿Φ目蛻襞c我*行的業(yè)務(wù)合作關(guān)系；必須符合信貸授權(quán)的有關(guān)規(guī)定，嚴格按程序?qū)徟?、發(fā)放和管理

審批人在做出審批決策時，應(yīng)考慮經(jīng)辦行的風險管理能力，包括對信貸業(yè)務(wù)操作風險的管理能力、貸后管理能力和突發(fā)風險的應(yīng)對和處理能力

申報的授信方案與審批結(jié)論中的附加條件共同構(gòu)成所審批的授信業(yè)務(wù)新的授信方案

授信業(yè)務(wù)的審批結(jié)論指該筆授信業(yè)務(wù)貸款牽頭審批人的審批結(jié)論

雙人、會簽及會議審批方式的審批權(quán)限依據(jù)對審批牽頭人的授權(quán)權(quán)限確定