A.浸出液注入蒸發(fā)皿前，該蒸發(fā)皿在105°C~110°C 的烘箱中烘至恒量
B.蒸干后殘液呈現(xiàn)黃褐色時，未加入15%HO2反復處理至黃褐色消失
C.蒸干后殘渣呈白色，將蒸發(fā)皿放入105°C~I10C 的烘箱中烘于4h~8h，取出后放入干燥器中冷卻0.5h，稱量；再重復烘干2h~4h，冷卻0.5h，用天平稱量，反復進行至前后兩次質量差值不大于0.0001g
D.若殘渣中CaSO，2H，O 含量較高，則在180°C 烘干
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A.采用210°C 加熱1h 的質量損失評價木質纖維的耐熱性
B.加熱溫度過高或加熱時間過長，可能會導致質量損失試驗結果偏大
C.耐熱性試驗時加熱過程中可采用金屬盤等容器
D.耐熱性試驗前試樣應充分干燥，否則試驗結果會偏大
A.瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度，加熱時間越長越好，確保加熱溫度均勻
B.新集料加熱溫度一般高于拌和溫度。
C.拌和時材料投放順序為：先倒入瀝青混合料回收料，并加入再生劑，然后加入新粗細集料，再加入新瀝青，最后加入礦粉
D.拌和時應拌和至均勻，總拌和時間約3min
A.蠟封法不能用于測定空隙率較大的瀝青碎石AM 和大空隙透水性瀝青混合料OGFC
B.蠟封法不能用于測定SMA 和吸水率低于2%的AC 和ATB 混合料
C.蠟封法適合于測定吸水率大于2%的所有瀝青混合料
D.蠟封法試驗后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗
A.集料的密度
B.集料公稱粒徑
C.集料的含水率
D.顆粒分析結果的精度要求
A.1000g；400g
B.2500g；400g
C.1000g；1000g
D.2500g；1000g
最新試題
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標。
關于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結果越大，表明粗集料力學性能越好。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法，不正確的是（）。