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我國某公司與美國某公司以CFR Ex ship’s hold New York的條件成交了一筆出口生意，按照一般慣例，這批貨物在紐約港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由（）承擔(dān)。
A、美國公司
B、我國公司
C、承運(yùn)人
D、保險(xiǎn)公司
A、只能用江海運(yùn)輸
B、只能用陸上運(yùn)輸
C、各種運(yùn)輸方式
D、各種運(yùn)輸方式，但交貨時(shí)須是陸上運(yùn)輸，并在兩國邊境
A、重量單
B、尺碼單
C、裝貨單
D、裝箱單
A、可轉(zhuǎn)讓信用證
B、不可轉(zhuǎn)讓信用證
C、可循環(huán)信用證
D、可撤銷信用證
A、離岸品質(zhì)、離岸重量
B、到岸品質(zhì)、到岸重量
C、出口國裝運(yùn)港檢驗(yàn)、進(jìn)口國目的港復(fù)驗(yàn)
D、離岸重量、到岸品質(zhì)
最新試題
進(jìn)口地海關(guān)驗(yàn)貨、公證行檢驗(yàn)、進(jìn)口商核對貨物時(shí)，都以（）為依據(jù)，以了解包裝件號(hào)內(nèi)的具體內(nèi)容和包裝情況。
包裝單據(jù)（packing Documents）是指一切記載或描述商品包裝情況的單據(jù)，是（）的補(bǔ)充，也是貨運(yùn)單據(jù)中的一項(xiàng)重要單據(jù)。
預(yù)約保險(xiǎn)單是一種（）保險(xiǎn)合同。
出口商在貨物裝運(yùn)后發(fā)給進(jìn)口方關(guān)于貨物裝運(yùn)情況的書面文件的是（）。
裝箱單的簽名由出具本單據(jù)的單位和負(fù)責(zé)人簽字蓋章，可以與發(fā)票的簽章不一致。
裝運(yùn)通知不一定要及時(shí)簽發(fā)。
裝運(yùn)通知繕制中，簽署填寫出口公司的名稱和法人代表或經(jīng)辦人的簽字。
保險(xiǎn)單的繕制過程中，保險(xiǎn)金額應(yīng)（）。
在實(shí)際業(yè)務(wù)中，通常進(jìn)口商與本國保險(xiǎn)公司都事先簽訂預(yù)保合同，這時(shí)發(fā)到保險(xiǎn)公司就起到自動(dòng)承保證明的作用的是（）。
裝運(yùn)通知繕制中，不屬于裝運(yùn)內(nèi)容的是（）。