A.2011年10月25日
B.2011年12月1日
C.2012年3月1日
D.2012年1月1日
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你可能感興趣的試題
A.《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》
B.《公路建設(shè)市場管理辦法》
C.《公路法》
D.《公路水運工程試驗檢測管理辦法》
A.公路建設(shè)
B.試驗檢測人員
C.試驗檢測機(jī)構(gòu)
D.工地試驗室從業(yè)人員
A.7個
B.5個
C.2個
D.1個
A.施工總包機(jī)構(gòu)
B.施工檢測機(jī)構(gòu)
C.工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)
D.母體試驗檢測機(jī)構(gòu)
A.報批備案制
B.報批登機(jī)制
C.批準(zhǔn)備案制
D.登記備案制
A.極權(quán)負(fù)責(zé)人
B.授權(quán)工地試驗室的公章
C.授權(quán)期限
D.母體實驗室的設(shè)備使用權(quán)
A.預(yù)備會議—首次會議—分組專項考察—現(xiàn)場實作—提交現(xiàn)場評審材料
B.預(yù)備會議—首次會議—現(xiàn)場總體考察—分組專項考察—內(nèi)部溝通會議—末次會議—提交現(xiàn)場評審材料
C.預(yù)備會議—首次會議—現(xiàn)場總體考察—分組專項考察—內(nèi)部溝通會議—末次會議—提交現(xiàn)場評審材料—公布現(xiàn)場評分結(jié)果
D.預(yù)備會議—首次會議—現(xiàn)場總體考察—分組專項考察—內(nèi)部溝通會議—末次會議—提交現(xiàn)場評審材料—公布現(xiàn)場評審結(jié)果
A.現(xiàn)場操作考核項目一覽表
B.現(xiàn)場考核評審意見
C.所申報試驗檢測項目的典型報告
D.公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)等級評分表
A.大于60分
B.大于等于85分
C.小于85分
D.大于85分
A.警告
B.整改
C.公示違規(guī)記錄
D.注銷
最新試題
根據(jù)《檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定能力評價檢驗檢測機(jī)構(gòu)通用要求》(RB/T214-2017),技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人等關(guān)鍵崗位應(yīng)指定代理人。()
檢驗檢測機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的,按照機(jī)構(gòu)自愿申請原則,試點推行證書“一體化”管理,資質(zhì)認(rèn)定證書能()。
《水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)適用于()。
因工作進(jìn)度滯后,公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測任務(wù)。()
下面關(guān)于抽樣檢測的特點,敘述不正確的是()。
修正不可能消除系統(tǒng)誤差,只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差,因此這種補償是不完全的。()
在N 次重復(fù)試驗中,若隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的次數(shù)為Nx,則隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的概率Px 為()。
以下屬于計量的特點的有()。
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一層為標(biāo)準(zhǔn)。()
某測量儀器的校準(zhǔn)證書上顯示:Δ=5.2mm,U=0.2mm,k=2,則以下理解不正確的是()。