開(kāi)關(guān)棚車車門時(shí)，（）禁止站人。

計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。

甩車整理時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)工作。

超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。

貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。