單項(xiàng)選擇題計(jì)算不設(shè)超高的圓曲線最小半徑時(shí),路面橫坡i取為()。
A.-1.5%或-2%
B.-2.5%或-3%
C.-3.5%或-4%
D.-4.5%或-5%
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1.單項(xiàng)選擇題圓曲線最大半徑以不超過()為宜。
A.20000m
B.10000m
C.5000m
D.15000m
2.單項(xiàng)選擇題對于沿河及受水浸淹的路線,縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)保證路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般應(yīng)高出與設(shè)計(jì)洪水頻率對應(yīng)的計(jì)算水位以上()。
A.2.0m
B.1.5m
C.1.0m
D.0.5m
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),平曲線半徑如果不大于1000m,豎曲線半徑大約為平曲線半徑的n倍,便可達(dá)到線形的均衡性。其中n為()。
A.3~5
B.7~9
C.10~20
D.1~2
4.單項(xiàng)選擇題高速公路和一級公路應(yīng)在路肩寬度內(nèi)設(shè)置右側(cè)路緣帶,其寬度一般為()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
5.單項(xiàng)選擇題平原區(qū)特征是:地面起伏不大,一般自然坡度在()。
A.30°以下
B.20°以下
C.10°以下
D.3°以下
最新試題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應(yīng)采用()交通管理方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
題型:單項(xiàng)選擇題
載重汽車的混合率大時(shí),會影響上坡路段的通行能力,這時(shí)應(yīng)設(shè)置()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是()車輛。
題型:單項(xiàng)選擇題
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越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
題型:判斷題