單項(xiàng)選擇題日趨苛刻的排放法規(guī)和能源危機(jī)成為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的排放指標(biāo),動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能提供了現(xiàn)實(shí)可行。其中電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的大小取決與()。

A.開(kāi)始時(shí)刻
B.針閥大小
C.持續(xù)時(shí)刻
D.噴油壓力


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2.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)裝置中,發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的基本設(shè)備是()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.試驗(yàn)臺(tái)架
C.測(cè)功機(jī)
D.測(cè)量系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題油機(jī)早燃的原因是混和氣()。

A.自燃
B.被火花塞點(diǎn)燃
C.被熾熱表面點(diǎn)燃
D.被廢氣點(diǎn)燃

5.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電原理為()。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)的磁力線,切割導(dǎo)線、感應(yīng)出電流
B.轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)線、切割磁力線、感應(yīng)出電流
C.靠剩磁發(fā)電
D.由電樞發(fā)電