單項(xiàng)選擇題（）是防止轎廂越程的第一道保護(hù)，一般設(shè)在端站正常換速開關(guān)之后。
A.極限開關(guān)
B.限位開關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開關(guān)
D.急停開關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動(dòng)失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)，（）將吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能，提供最后的保護(hù)。
A.極限開關(guān)
B.變頻器
C.限速器
D.緩沖器
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門無論什么原因開啟時(shí)，為防止人員墜落，必須有（）使該層門自動(dòng)關(guān)閉。
A.強(qiáng)迫關(guān)門裝置
B.層門門機(jī)
C.開關(guān)門機(jī)構(gòu)
D.轎門門機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題門鎖鎖鉤的嚙合深度達(dá)到和超過（）時(shí)，電氣觸點(diǎn)才能接通，電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
4.單項(xiàng)選擇題安全鉗楔塊與導(dǎo)軌兩側(cè)工作面的間隙均勻，間隙值保持在2～3mm之間，如果不符合要求，應(yīng)調(diào)整（）。
A.導(dǎo)軌接頭間隙
B.導(dǎo)軌垂直度
C.楔塊拉桿的端螺母
D.安全鉗楔塊大小
5.單項(xiàng)選擇題安全鉗楔塊與導(dǎo)軌兩側(cè)工作面的間隙均勻，間隙值保持在（）之間，如果不符合要求，應(yīng)調(diào)整楔塊拉桿的端螺母。
A.1～2mm
B.2～3mm
C.3～4mm
D.4～5mm
最新試題
電梯故障多發(fā)生在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
補(bǔ)償鏈裝置一般用在（）電梯上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。
題型：判斷題
漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性?shī)A持的限速器。
題型：判斷題
電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
題型：判斷題
用電阻法測(cè)量故障時(shí)，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
端站保護(hù)的最后一道防線是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度，應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。
題型：判斷題
晶閘管導(dǎo)通后，如斷開控制信號(hào)，晶閘管將阻斷。
題型：判斷題
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。
題型：判斷題