A.主動輪與從動輪轉(zhuǎn)速之比稱為傳動比,在大多數(shù)情況下常采用多級傳動,以獲得較大的傳動比
B.傳動機的輸出功率與輸入功率之比稱為該機構(gòu)的效率
C.機械機構(gòu)的傳動比等于各傳動比的連乘積
D.傳動機構(gòu)的效率可以大于1
E.傳動機構(gòu)的效率永遠小于1
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A.電動機
B.傳動帶
C.齒輪
D.曲柄
E.連桿
A.鉗口的刻紋是為了減小摩擦
B.鉗子側(cè)面的刀口接觸面積很小,是為了增大壓強
C.剪斷鐵絲時,鋼絲鉗是省力杠桿
D.鉗把上的膠皮套可避免帶電作業(yè)時觸電
E.鉗口的刻紋是增大摩擦
A.物體間力的作用是相互的
B.物體相互不接觸就沒有力的作用
C.力是改變物體運動狀態(tài)的原因
D.只受重力作用的物體一定豎直向下運動
E.作用力和反作用力是作用在兩個物體上
A.物體加速下降
B.物體勻速下降
C.物體靜止
D.物體勻速上升
E.物體減速上升
A.單相觸電
B.兩相觸電
C.跨步電壓觸電
D.靜電傷害
最新試題
為了便于操作和維修,最好把控制柜穩(wěn)固在高約()mm的水泥墩上。
電動機試驗時,測量其可變電阻器、啟動電阻器、滅磁電阻器的直流電阻值,與產(chǎn)品出廠值比較,其差值不應(yīng)超過()。
相對安裝的電梯,各層門指示燈盒偏差和各召喚盒的高度偏差均應(yīng)不大于()mm。
()主要作為一般照明、電機等回路的控制開關(guān)用。
交流380V、60A及以下等級的(),還可作為15KW以下交流電動機的不頻繁接通和分?jǐn)嘀谩?/p>
極限開關(guān)安裝后應(yīng)連續(xù)試驗()次,均應(yīng)動作靈活可靠。
在四級發(fā)電機中,線圈每轉(zhuǎn)一周,感應(yīng)電動勢就要交變()。
電能表總線宜采用明線敷設(shè),長度不宜超過()m。
()是把幾個信號并為一路而又不產(chǎn)生相互影響,而且能阻止其它信號通過。
()由于柔性特別好,運行維護很方便,適用于35KV及以下的線路中,特別適用于礦山、船舶等場所以及其它經(jīng)常移動的電器設(shè)備。