A.產(chǎn)品型
B.職能型
C.市場(chǎng)型
D.地理型
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A.渠道競(jìng)爭(zhēng)
B.垂直渠道沖突
C.水平渠道沖突
D.水平渠道競(jìng)爭(zhēng)
A.壟斷競(jìng)爭(zhēng)
B.寡頭競(jìng)爭(zhēng)
C.完全競(jìng)爭(zhēng)
D.純粹壟斷
A.提高汽車的方向穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)向操縱能力
B.縱向附著力最大、側(cè)向附著力最小
C.縱向附著力最小，側(cè)向附著力最大
D.側(cè)向附著力最大
A.轉(zhuǎn)向系
B.傳動(dòng)系
C.懸架特性
D.制動(dòng)系
A.動(dòng)力性
B.燃油經(jīng)濟(jì)性
C.操縱穩(wěn)定性
D.制動(dòng)性
最新試題
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車充電模式的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說法錯(cuò)誤的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車新產(chǎn)品。
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下哪個(gè)參數(shù)用來表示汽車越過障礙物（如石塊等）的能力？（）