A.導(dǎo)軌式
B.導(dǎo)座式
C.吊軌式
D.挑軌式
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A.地面
B.建筑物頂部
C.其他孔洞方便處
D.建筑物窗口
A.應(yīng)重新進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可使用
B.即可使用
C.應(yīng)拆除
D.經(jīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收后即可使用
A.將吊籃平臺(tái)空中暫停,等惡劣天氣過(guò)去繼續(xù)施工
B.將吊籃平臺(tái)停放至地面,對(duì)鋼絲繩、電纜進(jìn)行綁扎固定
C.將吊籃平臺(tái)停放至地面
D.將吊籃平臺(tái)空中暫停,并對(duì)鋼絲繩、電纜進(jìn)行綁扎固定
A.7m
B.5.5m
C.5m
D.2.5m
A.100
B.150
C.200
D.220
最新試題
“景觀第一,安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定:開(kāi)挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離;土方開(kāi)挖必須自下而上順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。
一個(gè)動(dòng)物園或一個(gè)風(fēng)景區(qū)的建設(shè)等就是一個(gè)單項(xiàng)工程。
在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí),在平臺(tái)邊緣處,應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
樹(shù)木裝卸時(shí),裝車(chē)時(shí)根系、土球、木箱向后,樹(shù)冠朝前。
人工裝卸桶裝瀝青時(shí),跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,坡度不應(yīng)過(guò)陟。
機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明,危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,防止錯(cuò)挖或超挖。
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi),軌道半徑≮25m,縱坡≯2%。
施工區(qū)域應(yīng)按要求設(shè)置圍擋。主要施工區(qū)域、危險(xiǎn)部位、有關(guān)設(shè)施(如臨時(shí)便橋)處,應(yīng)釆取安全防護(hù)措施或懸掛安全警示標(biāo)志。