立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）

電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）

水路來油時(shí)，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

潛油泵掃倉時(shí)，應(yīng)確保（）正確。

黏度對容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。