政府對銀行業(yè)實(shí)施監(jiān)管的原因之一是為了保護(hù)商業(yè)銀行的利益。

銀行對企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營性租賃之后，銀行可以將該資產(chǎn)從銀行的資產(chǎn)負(fù)債表中轉(zhuǎn)出。

商業(yè)銀行負(fù)債的目的之一是保持商業(yè)銀行的流動性。

汽車貸款模式中的間客模式的優(yōu)點(diǎn)是購車人能夠自由的在多家汽車經(jīng)銷商之間進(jìn)行比較。

普通呆賬準(zhǔn)備金無法反映貸款的真實(shí)損失程度，它不僅與貸款的總量有關(guān)，而且與貸款的實(shí)際質(zhì)量有關(guān)，當(dāng)總量越多，質(zhì)量越差，那么普通呆賬準(zhǔn)備金就越多。

為控制銀行的風(fēng)險(xiǎn)，銀行在對企業(yè)進(jìn)行的租賃過程中，銀行購買設(shè)備直接租給承租人的過程中，銀行不得引入第三方資金。

最早的股份制商業(yè)銀行出現(xiàn)在意大利。

流動性風(fēng)險(xiǎn)是傳統(tǒng)商業(yè)銀行面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)之一。

商業(yè)銀行的管理系統(tǒng)不包含市場經(jīng)營管理。

商業(yè)銀行可以在評估關(guān)系人信用后，只有信用合格的情況下，才能給關(guān)系人發(fā)放信用貸款。