在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預(yù)。

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。