A.高速段
B.低速段
C.一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)
D.任何階段
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A.開環(huán)數(shù)控
B.閉環(huán)數(shù)控
C.可編程控制
D.繼電—接觸控制
A.串聯(lián)型穩(wěn)壓電路
B.開關(guān)型穩(wěn)壓電路
C.并聯(lián)型穩(wěn)壓電路
D.硅穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分正反饋
D.微分負(fù)反饋
A. 電壓
B. 勵(lì)磁
C. 電流
D. 電動(dòng)勢(shì)
A.并聯(lián)一個(gè)電流檢測(cè)
B.并聯(lián)一個(gè)電壓檢測(cè)
C.串聯(lián)一個(gè)電流檢測(cè)
D.串聯(lián)一個(gè)電壓檢測(cè)
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）