A.干式螺桿壓縮機的排氣溫度較高,單級壓縮比不超過3.5
B.為達到一定的容積效率,干式螺桿壓縮機的陽轉(zhuǎn)子齒頂線速度一般10~50(m/s)
C.噴油螺桿壓縮機的排氣溫度不是由工作壓力比和介質(zhì)物性決定的
D.噴油螺桿惰性氣體等工藝壓縮機,單級壓比最高可達8,排氣壓力最高可達9.0MPa
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A.建筑物內(nèi)的醫(yī)用氣體管道,宜設在專用管井內(nèi),且不得與可燃氣體管道、空調(diào)風管合用管井
B.高純氣體管道應盡量短,且不得出現(xiàn)不易吹掃的死角,如“盲管”等
C.高純氣體在使用車間入口的干管上,應設有氣體過濾器,在靠近用氣設備支管上,可不再設置氣體過濾器
D.真空管路的設置,應盡量短、粗、直,少拐彎、少變徑
A.低溫法設備可同時生產(chǎn)多種氣體和液體產(chǎn)品,且大型設備的氧提取率可達95%
B.常溫變壓吸附制氧裝置只能生產(chǎn)氧氣單一產(chǎn)品,其制取的氧氣純度可達95%,其余大部分為氬氣
C.膜分離法制取的富氧含氧量為30%~45%,露點低于-50℃
D.采用內(nèi)壓縮流程的低溫空分裝置制取的氧氣壓力最大可達4.0MPa 左右
A.制冷機吸氣管道的壓力降增加,單位容積制冷量減少
B.兩相管道的距離較短時,由它引起的壓力降對系統(tǒng)性能幾乎沒有影響
C.流過蒸發(fā)器的制冷劑壓力降稍有增加,制冷系數(shù)沒有變化
D.制冷系數(shù)理論循環(huán)假設之一:系統(tǒng)管道內(nèi)制冷劑的流動是沒有阻力損失的
A.適用于變形和位移大,且工作壓力低的大直徑的管道
B.設置波紋管補償器的管段應設有導向支架,其補償器與第一個導向支架之間的距離應為5倍公稱直徑
C.波紋管補償器有軸向型、橫向型、角向型,其中軸向型一端宜布置導向支架,另一端應靠近固定支架
D.可用于吸收、隔離高頻機械振動或吸收地基沉陷的管道
下表內(nèi)的對應關(guān)系中,哪幾項是正確的?()
A.A
B.B
C.C
D.D
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