A.起重量
B.回轉(zhuǎn)半徑
C.工作速度
D.起升高度
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A.該臺(tái)設(shè)備無(wú)牌無(wú)證
B.鋼絲繩斷裂
C.無(wú)證操作
D.未按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)維修
E.無(wú)安全操作規(guī)程，在無(wú)安全裝置的情況下，盲目操作
A.指揮人員違章指揮
B.司機(jī)違規(guī)作業(yè)
C.擅自雇傭無(wú)作業(yè)人員
A.調(diào)整工作行程
B.調(diào)整材料強(qiáng)度
C.調(diào)整制動(dòng)力矩
D.調(diào)整間隙
A.知情權(quán)
B.建議權(quán)
C.拒絕權(quán)
D.緊急避險(xiǎn)權(quán)
A.好
B.不好
最新試題
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作（）奠定了基礎(chǔ)。
閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí)，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析：（）。
流動(dòng)式起重機(jī)在各種工作幅度下所允許起吊物體的重量是相等的。
降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。
保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由（）等組成。
起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換。
重機(jī)司機(jī)應(yīng)具有的職業(yè)道德修養(yǎng)是（）。
在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)或者技術(shù)鑒定。
起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>