調(diào)車作業(yè)計劃下達后，中途可以隨意變更。

掛車時，必須連掛妥當后方可撤除防溜設(shè)施。

需要登踏車體上部時，電氣化區(qū)段應申請辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，手要緊握扶手，掛好安全帶，不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。

在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時，應按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。

登高人員與車下人員同時作業(yè)時，盡量避免垂直上下作業(yè)，遇特殊情況時，上部人員應防止物件下落擊傷他人，下部人員也應避開有危險的位置。

作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時，各車機組人員應提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時進行捆綁，并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。

列車運行時，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動緩解不良時，應立即用無線通信設(shè)備通知押車負責人，以便采取應急措施。

在作業(yè)前的交班會上，施工負責人應向各車司機長詳細布置作業(yè)任務，并強調(diào)安全注意事項。

使用大型養(yǎng)路機械配件應具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟性、耐久性性能，以提高大型養(yǎng)路機械少維修、免維修的程度，滿足方便檢修，通用互換要求。

無動力回送，在車站內(nèi)停車時，押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。