未實(shí)施配電自動化的環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)每路電纜宜配置具有（）的“二遙”電纜故障指示器，并具有遠(yuǎn)傳功能。

某條66kV電纜線路于凌晨0：25故障跳閘，運(yùn)檢人員需對線路進(jìn)行故障巡視，如發(fā)現(xiàn)電纜故障點(diǎn)十分明顯，應(yīng)（）

運(yùn)檢人員對某隧道敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。當(dāng)發(fā)現(xiàn)部分低洼位置的集水井積水外溢至隧道內(nèi)部大部分，應(yīng)檢查（）

受熱機(jī)械力影響具有導(dǎo)體相對位移趨勢的電纜長度，一般在距離電纜線路兩個(gè)端部（）m以內(nèi)。

進(jìn)行電力電纜非開挖敷設(shè)，可利用（）定位儀給定的三維坐標(biāo)信息和非開挖軌跡數(shù)據(jù)來確定電纜敷設(shè)路徑走向的定位和測距。

在敷設(shè)完成的電纜上進(jìn)行護(hù)層試驗(yàn)，應(yīng)在試驗(yàn)電纜的兩端去除護(hù)層上的電極（石墨）層，長度約（）mm。

下列不屬于電纜隧道巡檢時(shí)的要求的是（）

電纜的剝切是電力電纜（）的重要步驟。

（）發(fā)現(xiàn)的缺陷修復(fù)后，按非全新電纜線路交接試驗(yàn)要求開展試驗(yàn)。

為完成導(dǎo)體連接，應(yīng)在剝切絕緣層后，再按工藝尺寸制作（）