下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短，要求提前角和遲后角越小。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組主要由（）組成

進(jìn)氣遲后角一般為（）。

高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來代替鏈輪。

由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。

進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。