凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機組進行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關(guān)工作參數(shù)。

柴油機啟動前，必須盤車一次，確認無異常方能啟動。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。

16v280ZJA柴油機幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。

用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

柴油機組裝或解體，可以在上下垂直方向同時操作。