A.BIDS設(shè)備故障
B.走行部異常
C.線路異常
D.傳感器斷線
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A.顯示燈電源]
B.自動(dòng)過分相控制1]
C.自動(dòng)過分相控制2]
D.過分相裝置電源]
A.[顯示燈電源]斷路器斷開
B.高壓隔離開關(guān)電磁閥故障
C.管路漏風(fēng)
D.機(jī)械故障
A.過分相VCB控制1
B.過分相VCB控制2
C.過分相裝置電源
D.過分相控制1
A.VCBOR3繼電器常開觸點(diǎn)粘連，導(dǎo)致8號線有電
B.VCBOR3繼電器常開觸點(diǎn)粘連，導(dǎo)致7號線有電
C.EXR1繼電器常開觸點(diǎn)粘連，導(dǎo)致7號線有電
D.EXR1繼電器常開觸點(diǎn)粘連，導(dǎo)致8號線有電
A.[牽引變壓器油流]
B.[輔助電路過電流]
C.[牽引變壓器過電流]
D.[真空斷路器]
最新試題
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點(diǎn)溫。
抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后，后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障，不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點(diǎn)關(guān)注（）及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)（重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車，下車檢查。
用水設(shè)備不出水故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
制動(dòng)不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動(dòng)試驗(yàn)不正常，或“制動(dòng)力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。