F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。

電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性?shī)A持的限速器。

彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于（）m/s。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。

彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。

在蝸輪副傳動(dòng)中，蝸桿的軸向游隙越小越好。