單項選擇題由引導人員接車時，應在引導員接車地點標處（未設的，引導人員應在進站信號機、進路信號機或站界標外方），顯示（）接車。
A.引導手信號
B.指示
C.信號
D.手信號
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1.單項選擇題由（）接車時，應在引導員接車地點標（未設的，引導人員應在進站信號機、進路信號機或站界標外方）處，顯示引導手信號接車。
A.引導人員
B.列尾作業(yè)員
C.客運員
D.貨運員
2.單項選擇題當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)。如在鄰線上未設調(diào)車信號機，又無隔開設備，相對方向需要進行調(diào)車作業(yè)時，必須派人以停車（）對列車進行防護。
A.表示
B.指示
C.信號
D.手信號
3.單項選擇題當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備，須使列車在（）停車后，再接入站內(nèi)。
A.站內(nèi)
B.站外
C.信號機外
D.道岔處
4.單項選擇題當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過（）‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)。
A.2
B.4
C.6
D.8
5.單項選擇題在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機及重型軌道車。上述列車均應在進站信號機外停車，由接車人員向司機通知事由后，以調(diào)車（）旗（燈）將列車領入站內(nèi)。
A.表示
B.指示
C.信號
D.手信號
最新試題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
題型：單項選擇題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時，準許開放（）接車。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
題型：單項選擇題
列車在距站界（）以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。
題型：單項選擇題
雙線改按單線行車時，路票上（）。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型：單項選擇題
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時，準許開放（）。
題型：單項選擇題
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，（）通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
題型：單項選擇題