A.小于15
B.20~25
C.15~20
D.大于25
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A.生理疲勞
B.精神疲勞
C.視覺(jué)疲勞
D.環(huán)境疲勞
A.肌肉疲勞
B.體力疲勞
C.心理疲勞
D.行為疲勞
A.熱鍛
B.溫鍛
C.冷鍛
D.加工鍛
E.高溫鍛
A.分析機(jī)械設(shè)備及設(shè)施在生產(chǎn)過(guò)程中存在的不安全因素,并有針對(duì)性地進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)、安全裝置設(shè)計(jì)、安全啟動(dòng)和安全操作設(shè)計(jì)及安全維修設(shè)計(jì)
B.研究人的生理和心理特性,分析研究人和機(jī)器各自的功能特點(diǎn),進(jìn)行合理的功能分配,以建構(gòu)不同類型的最佳人機(jī)系統(tǒng)
C.研究人與機(jī)器相互接觸、相互聯(lián)系的人機(jī)界面中信息傳遞的安全問(wèn)題
D.分析人機(jī)系統(tǒng)的可靠性,建立人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)原則,據(jù)此設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)、合理以及可靠性高的人機(jī)系統(tǒng)
E.研究人對(duì)機(jī)器的創(chuàng)造及維修,使之處于正常工作狀態(tài)
A.外露防護(hù)裝置的防護(hù)罩用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件上
B.鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺
C.啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開(kāi)動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)動(dòng)
D.鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開(kāi)關(guān)
E.安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)
A.空氣錘
B.水壓機(jī)
C.曲柄壓力機(jī)
D.摩擦壓力機(jī)
E.蒸汽錘
A.鍛造工具
B.熔爐
C.金屬材料
D.煉造車間
A.火災(zāi)爆炸
B.灼燙
C.機(jī)械傷害
D.急性中毒
A.4~6mm
B.6~8mm
C.8~10mm
D.10~12mm
A.溫鍛
B.熱鍛
C.冷鍛
D.碳鍛
最新試題
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中,不屬于鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是()。
被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài),通過(guò)鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力,使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu),此種鍛造方法被稱為()。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高濕和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。下列鑄造作業(yè)事故的直接原因中。不屬于引起火災(zāi)及爆炸的原因是()。
根據(jù)鍛造加工時(shí)()所處溫度狀態(tài)的不同,鍛造可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。
我國(guó)北方城市冬季氣溫較低,因此生產(chǎn)制造車間需要進(jìn)行采暖,根據(jù)規(guī)范要求,不同勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別的工作地點(diǎn),冬季采暖溫度(干球)具有不同的劃分。當(dāng)冬季從事體力勞動(dòng)強(qiáng)度為Ⅲ級(jí)的工作時(shí),工作地點(diǎn)的采暖溫度應(yīng)大于()℃。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高溫和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。因此,鑄造作業(yè)應(yīng)有完善的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于澆注作業(yè)的安全措施中,正確的有()。
勞動(dòng)過(guò)程中,工作條件和勞動(dòng)者本身的因素都可能是導(dǎo)致疲勞的原因。下列造成疲勞的原因中,屬于工作條件因素的有()。
鍛造加工所使用的設(shè)備中的()等,工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力。
鑄造作業(yè)過(guò)程中存在諸多的不按因素。可能導(dǎo)致多種危害,需要從管理和技術(shù)方面采取措施來(lái)控制事故的發(fā)生,減少職業(yè)危害。以下某鑄造車間采取的安全技術(shù)措施錯(cuò)誤的是()
與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)主要有()。