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問答題開工后運轉(zhuǎn)中催化劑“缺氯”有何征兆？

參考答案： “缺氯”的征兆和調(diào)節(jié)方法與“過氯”恰恰相反。征兆是：
（1）氫...

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1.問答題“過氯”應(yīng)如何處理？

參考答案：（1）盡快查找原因，主要查看注氯量是否比適宜注氯量超高或注水量是否比適宜注水量偏低。
（2）根據(jù)裝置情況，減少注...

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2.問答題開工后運轉(zhuǎn)中催化劑“過氯”時會有些什么征兆？

參考答案：（1）C₅⁺液體收率偏低；
（2）總溫降減少；
（3）C...

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3.問答題開工初期催化劑平衡氯含量偏離適宜氯含量的原因是什么？

參考答案：

（1）干燥過程未達(dá)到要求指標(biāo)
（2）催化劑還原過程系統(tǒng)過濕；
（3）補入的氯化劑量不足；
（4）系統(tǒng)泄露，帶入較多水分等。

4.問答題重整裝置開工后如何調(diào)整好催化劑上的氯含量？

參考答案：調(diào)整催化劑氯含量的方法，就是根據(jù)系統(tǒng)含水量變化，確定加氯量和注氯時間。待氣中水量發(fā)生變化、反應(yīng)情況也表明氯不足時，可開始...

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5.問答題重整生成油氣液分離器溫度過高時有什么害處？

參考答案：分離器溫度過高時，造成氣相攜帶輕烴，氫氣壓縮機壓縮過程烴類液化，液態(tài)輕烴是壓縮機發(fā)生事故的危險因素，因此，分離器溫度過高...

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